10. März 2010 Le Pont Bacalan-Bastide comme si vous y étiez !    
Bénéficiant d'un point de vue exceptionnel sur le futur pont Bacalan-Bastide en réalisation, Cap Sciences a mis en place un dispositif d'observation composé d'éléments technologiques innovants qui permettent de s'immerger dans l'univers de la réalité virtuelle.
 

Pont Bacalan Bastide 1Comme nombre d'infrastructures qui vont transformer nos paysages, ce futur pont est symptomatique des difficultés que nous pouvons avoir à imaginer les impacts visuels des projets de cette envergure.
Il est difficile actuellement de se projeter et d'imaginer l'impact de cet ouvrage dans le paysage à partir de la lecture des outils « classiques » de représentation (plans, coupes profil en travers, photomontages) qui sont parfois malaisés à appréhender pour les non-initiés. Partant de ce constat, Cap-sciences a mis en place dans ses locaux de nouveaux outils d'aide à la représentation.

Appelé "Cubtile", le dispositif de manipulation tactile, similaire au procédé utilisé par l'iPhone, permet de déplacer une caméra vidéo située sur le toit du bâtiment de Cap sciences. Le futur pont modélisé en 3D est alors surajouté à cette image vidéo. Encore plus surprenant, les zooms en temps réel sont possibles ainsi que l'interaction sur le tablier levant. L'image produite par la caméra est en temps réel, le futur pont est virtuel, le résultat s'appelle la réalité virtuelle et il s'offre au grand public.

Pont Bacalan Bastide 2Autre innovation, des écrans tactiles permettent de visionner l'ouvrage sous toutes ses coutures. Dans un environnement à la « Google Earth », zooms et points de vues deviennent infinis. En se localisant géographiquement sur la photo-aérienne de Google, il est possible de choisir un point d'observation particulier pour que se dessine une perspective inédite du futur pont.

Curieux et férus de technologie pourront donc se faire leur propre idée de l'impact visuel de ce futur pont et le voir se construire sous leurs yeux.
Ce chantier considérable sera en observation jusqu'en 2012.

Rendez vous à :
CAP-SCIENCES
Hangar 20 Quai de Bacalan
33300 BORDEAUX
www.cap-sciences.net

   
   
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Eco-Info

 
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3 % pour un déficit de 0.3 bar. Si vous prenez l'autoroute, la pression indiquée par le constructeur peut-être augmentée de 15%. A vélo, vous aurez moins d'efforts à faire avec des pneus bien gonflés.

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